הבית הלבן מוביל מהלך משמעותי בניסיון לצמצם את ההשפעה הסינית בתעשיית הרכב העולמית. הצעת חוק חדשה של ממשל ביידן מבקשת לאסור על מכירה וייבוא של תוכנה וחומרה סיניות המיועדות לרכבים "מחוברים". המהלך מגיע על רקע החדירה המהירה של יצרניות רכב סיניות לשווקים גלובליים, כולל ישראל, שבה כמעט 20% מהרכבים שנמכרו בשנה האחרונה הם מתוצרת סין.
לטענת הממשל האמריקאי, הטכנולוגיות המתקדמות ברכבים המחוברים, כגון מצלמות, מיקרופונים ו-GPS, עלולות לשמש כלי בידי מדינות עוינות לפגיעה בביטחון הלאומי ובפרטיות האזרחים. החשש המרכזי הוא מהאפשרות להשתלטות מרחוק על כלי רכב הנעים בכבישי ארה"ב.
החקיקה המוצעת צפויה להשפיע באופן נרחב על תעשיית הרכב העולמית, שכיום מסתמכת במידה רבה על טכנולוגיות סיניות. היא תחייב יצרניות להסיר תוכנות סיניות מרכביהן עד 2027, ואת החומרה עד 2030. מהלך זה מצטרף לצעדים קודמים של ארה"ב, כגון הטלת מיסי ייבוא כבדים על רכבים וסוללות מסין.
מנגד, סין מאשימה את ארה"ב באפליה נגד חברות סיניות ובפגיעה בעקרונות השוק החופשי. השאלה המרכזית כעת היא האם מדינות נוספות יאמצו גישה דומה לזו של ארה"ב, מה שעלול להוביל להידוק נוסף של ההגבלות על תעשיית הרכב הסינית ברחבי העולם ולהאט במעט את קטר התעשייה הסינית ששועט במעלה מסילות הכלכלה העולמית.