"נקודת ההתחלה הייתה קשה; היום אני מסתכל על זה מלמעלה" • הטייס החרדי בשחקים

שם:

"כיוון שלמדתי ב'חיידר', נקודת המוצא שלי הייתה נמוכה לעומת מישהו מהציבור הכללי. כחרדים, יש לנו הרבה מה להשלים. נקודת ההתחלה הייתה קשה. אבל היה הרבה רצון ואין דבר שעומד בפניו. כל כך השקעתי שבאותת תקופה לא קראתי עיתונים אלא כל רגע פנוי שהיה לי - למדתי את החומר לטייס והשקעתי בו את כל כולי".

אמצע הדרך

"מדובר בשמונה מבחני תאוריה קשים מאוד. אלו מבחנים מפרכים, לא כמו של רכב. חלקם באנגלית בשפה גבוה ואם יש לך טעות בשאלה אחת – נפלת. היה הרבה סייעתא דשמייא וכוח רצון להצליח".

תוכנית לעתיד?

"לאורך הדרך קיבלתי מחמאות רבות על זה שהצלחתי לעבור את כל המבחנים, והיום אני עם רישיון טייס פרטי וטס ברחבי הארץ. עובד במרץ להתקדם לעוד רמה בעולם התעופה".

רגע של כנות

"בהרגשה שלי 'שיחקתי אותה'. נחמד להחזיק רישיון טיס בכיס. אני טס להנאתי בשמי ישראל ומדבר בקשר בבקרות הצבאיות (כי הצבא מנהל את הקשר האווירי). אני מדבר איתם במונחים של עולם התעופה וזה נחמד, אין ספק".

חורש את הארץ

"הייתי בכל שדות התעופה והמנחתים בארץ במטוס שלי 'צסנה 172'. מדובר במטוס הכי פופולרי בעולם להכשרה וטיסה".

סיפור מיוחד

"הטסתי אדמו"רים ורבנים שהיו צריכים להגיע במהירות ליעדיהם. בהקפצות מהירות. הטסתי אנשים חשובים שאיני לא יכול לפרט מעבר לכך.

"במהלך אחת הטיסות ראיתי רב חשוב שטס איתי ממלמל משהו. אחר כך הוא הסביר לי שהוא אמר תשליך. זה היה בעשרת ימי תשובה וכיוון שהינו מעל הים הרב ניצל את זה למצווה".

להטיס את ביבי

"בזמן שהטייסים קראו להשבית את מטוס ראש הממשלה ולא להטיס אותו לפגישה מדינית, אמרתי בקולי שאני מוכן להטיס אותו לכל מקום לו הוא יצטרך. התראיינתי על הרבה נושאים בחיים שלי, כזה באזז – לא היה לי. זה השיא. אתה עצמך ראיינת אותי בזמנו".

משפט שמלווה אותי

"אין דבר העומד בפני הרצון. שולחים אלי נערים במצוקה או לחיזוק, או אף בהרצאות. אני אומר תמיד: אני לא הגאון מווילנה ולא חכם יותר מכל אחד אחר, אבל אין דבר העומד מהרצון. להיות דבק במטרה זה הסוד להצלחה.

"כל הר קשה - ניתן לעבור ולטוס מעליו בחיוך".

• עובדים בעבודה מעניינת או מכירים מישהו כזה? תעניינו אותנו ואולי הסיפור הבא יהיה שלכם: ari@kikar.co.il