בשורה לארגוני איכות הסביבה? רכבת ישראל מציגה עלייה משמעותית במספר המשתמשים בשירותיה.
הנהלת רכבת ישראל מפרסמת הבוקר (ראשון) נתוני סיכום לשנת 2013, המצביעים על גידול של 12% במספר נוסעי הרכבת, כאשר בשנה החולפת נסעו ברכבת מעל 45 מיליון נוסעים. משנת 2012, חלה מגמת גידול במשתמשי שירותי הרכבת, לאחר שלוש שנים בהן המצב היה ללא שינוי.
במהלך השנה האחרונה, הרכבת הוסיפה לשורותיה 18 קרונות דו-קומתיים חדשים, צעד שהגדיל את כמות מקומות הישיבה ברכבת בכ-20 אלף מושבים. וכן, נוספו 15 קטרים חדשים.
נתוני הרכבת מראים על שיפור ברמת הדיוק בזמנים של הרכבת, ממוצע של 93.3% דיוק לעומת 90% בלבד בשנת 2012.
בנוסף, פתיחת קווים חדשים לראשל"צ מערב והכפלת המסילה לכיוון באר שבע, תרמו רבות לזינוק במספר משתמשי הרכבת.
עם זאת, קיימת ביקורת רבה נגד כרטיסי הרכבת החדשים במתכונת החופשי-חודשי, אשר מוגבלים לתקופה של 30 יום בלבד. מנכ"ל הרכבת בועז צפריר הודה כי "עשינו טעות בחודש הראשון לא חשבנו על היום ה-31 אבל אנחנו יודעים לתקן. נמשיך למכור כרטיסים ל-30 יום והנוסעים יקבלו פיצוי על 5 הימים הנוספים של השנה".
מנכ"ל הרכבת ציין כי "משרד התחבורה מוביל תהליך של רפורמה בתעריפי הנסיעה ברכבת שתושלם במהלך השנה הקרובה. יש כבר הסכמות על תיקון עיוותים כמו למשל במחירי הכרטיסים בקו ראשון-לציון מערב שהיום הוא 16 שקל ובאוטובוס זה רק 6.80. יש לנו הסכמות עם משרד התחבורה ואנחנו זקוקים גם להסכמת וועדת המחירים באוצר".