את עולם הטנדרים עד היום כבשו חברות בודדות, בראש הרשימה נמצאת טויוטה עם היילקס, לאחר מכן חברות נוספות התחרו על מקומן, חברות כדוגמת מיציבושי היפנית ושברולט ופורד האמריקאיות, השוק די קטן ומכיל עוד כמה חברות אך לא לכל חברה יש בו מה להציע.
לאחרונה חושפה קיה את כניסתה הראשונה לעולם הטנדרים עם הטסמן (Tasman), רכב שטח-עבודה מרשים המיועד להתחרות ישירות מול מותגים מבוססים כמו טויוטה היילקס ופורד ריינג'ר. הטנדר החדש, שצפוי להגיע לשווקים במחצית הראשונה של 2025, מציג שילוב מעניין של יכולות עבודה מרשימות לצד נוחות ואבזור ברמה גבוהה.
הטסמן מתהדר במידות נדיבות שעולות על אלו של מתחריו העיקריים: אורך של 5,410 מ"מ, רוחב של 1,930 מ"מ וגובה של עד 1,920 מ"מ. בסיס הגלגלים הארוך, 3,270 מ"מ, תורם ליציבות ולמרחב הפנימי. כושר ההעמסה המרשים של עד 1,195 ק"ג בגרסת ההנעה האחורית וכושר גרירה של 3,500 ק"ג מציבים אותו בחזית הקטגוריה.
בלב הטסמן נמצאים שני מנועים מתקדמים: מנוע בנזין טורבו 2.5 ליטר המפיק 281 כ"ס, ומנוע דיזל טורבו 2.2 ליטר עם 210 כ"ס. שניהם משודכים לתיבת 8 הילוכים אוטומטית, כאשר גרסת הדיזל מציעה גם אפשרות לתיבה ידנית 6 הילוכים.
קיה השקיעה רבות בתא הנוסעים, המשלב עיצוב תעשייתי מודרני עם טכנולוגיה מתקדמת. הקונספט כולל מסך פנורמי כפול בגודל 12.3 אינץ' כל אחד, מערכת שמע יוקרתית מבית Harman Kardon, ושפע של פתרונות אחסון חכמים. גרסת ה-X-Pro המוגבהת מציעה יכולות שטח משופרות עם מרווח גחון של 252 מ"מ וצמיגי שטח ייעודיים.
עם השקת הטסמן, קיה מוכיחה שהיא מתכוונת ברצינות להתחרות בשוק הטנדרים העולמי. הרכב יושק תחילה בקוריאה, ובהמשך צפוי להגיע לשווקים נוספים באפריקה, המזרח התיכון ואוסטרליה.
מה יהיו היכולות של קיה בעולמם אפוף האבק של הטנדרים המסחריים? נאלץ לחכות ולראות.
