אוטובוס דו מפרקי, המכונה גם אוטובוס אקורדיון, הוא כלי רכב ציבורי מתקדם באורך של כ-18 מטרים המורכב משני חלקים המחוברים באמצעות מפרק גמיש. כלי רכב זה מאפשר הסעת כ-150 נוסעים בנסיעה אחת, כמעט כפול ממספר הנוסעים באוטובוס רגיל.
בשנים האחרונות, אוטובוסים דו מפרקיים הפכו לחלק בלתי נפרד ממערך התחבורה הציבורית בערים הגדולות בישראל. הם משמשים בעיקר בקווים עמוסים במיוחד ובצירים מרכזיים, שם יתרונם בקיבולת הנוסעים הגבוהה בא לידי ביטוי מיטבי.
האוטובוסים הדו מפרקיים מצוידים במערכות טכנולוגיות מתקדמות לשמירה על יציבות ובטיחות הנסיעה. המפרק המחבר בין שני חלקי האוטובוס מאפשר תמרון גמיש יחסית, למרות אורכו הניכר של הרכב, ומערכת בקרה אלקטרונית מסייעת לנהג בשמירה על יציבות הרכב בסיבובים ובמצבי דרך מאתגרים.
יתרונותיו העיקריים של האוטובוס הדו מפרקי כוללים חיסכון בכוח אדם, צמצום העומס בכבישים והפחתת זיהום האוויר ביחס למספר הנוסעים המוסעים. כמו כן, השימוש באוטובוסים אלו מאפשר שיפור בתדירות השירות בקווים עמוסים ומביא להתייעלות כלכלית משמעותית בהפעלת התחבורה הציבורית.
חדשות עם קנייטש
כיכר השבתפורטל חדשות ועדכונים לציבור החרדי