כעת זה רשמי, לאחר שמועות רבות בדבר היתכנות שיחות לאיחוד החברות, הונדה וניסאן הסכימו רשמית למהלך ויחלו לקיים שיחות במהלך ששת החודשים הקרובים על מיזוג אפשרי, עסקה שתיצור את יצרנית הרכב השלישית בגודלה בעולם ותעניק להן משאבים רבים יותר להתמודד עם האיום הגובר מצד יצרניות הרכב הסיניות.
מיצובישי, יצרנית רכב יפנית קטנה יותר שכבר נמצאת בברית עם ניסאן, תשתתף גם היא בשיחות. החברה המשולבת, אם תיווצר, תדורג אחרי טויוטה ופולקסווגן במכירות גלובליות.
ניסאן נאבקה מאז קריסת הברית שלה עם רנו, והתמודדה עם בעיות פיננסיות חמורות שהציבו אותה בצורך דחוף לשותף מיזוג גדול יותר. הרווחים בששת החודשים שהסתיימו בספטמבר צנחו ב-94% בהשוואה לאותה תקופה ב-2023, כאשר החברה הפסידה כסף על פעילות הרכב ודיווחה רק על רווח צר בזכות עסקי המימון שלה.
"היום נסמן רגע מכריע," אמר מנכ"ל ניסאן מקוטו אוצ'ידה בהודעה המכריזה על המשא ומתן. "יחד, נוכל ליצור דרך ייחודית עבור הלקוחות ונוכל לאפשר להם ליהנות ממכוניות שאף חברה לא יכולה להשיג לבדה."
המיזוג המתוכנן עשוי להוביל למיזוגים נוספים בתעשייה בעתיד, על רקע האתגרים בתעשיית הרכב במעבר ממכוניות מונעות בנזין לרכבים חשמליים והתחרות הגוברת מצד יצרניות רכב סיניות.