כיכר השבת

נלחמים בתאונות הדרכים

נהגים שימו לב: השינוי הדרמטי במהירויות החדשות בצמתים

כדי להתמודד עם העלייה הדרסטית בכמות ההרוגים בתאונות הדרכים, ולאור מחקר שנערך לאחרונה במחלקת המחקר והפיתוח של אגף התנועה, הוחלט במשטרה על צעד שנוי במחלוקת: הפעלת המצלמות בצמתים - במהירויות נמוכות ממה שהיה נהוג עד כה, כדי להתמודד עם נהגים שמנסים "לגנוב" רמזור מהבהב - מה שמביא לעלייה בתאונות קטלניות (משטרה)

| 21 | כיכר השבת |
מצלמת מהירות
מצלמת מהירות (צילום: Nati Shohat/Flash 90)

מתחילת השנה, בתוך פחות מחודשיים, נהרגו בכבישים 59 בני אדם – עלייה של 23% לעומת התקופה המקבילה בשנה שעברה. הערב (ראשון) דווח בחדשות 12, כי במשטרה יוצאים במהלך אכיפה חדש וחריג נגד עבירות המהירות המופרזת.

על פי הדיווח, במחקר שנערך לאחרונה במחלקת המחקר והפיתוח של אגף התנועה, ניסו החוקרים להבין מה גורם לתאונות הקטלניות, בעיקר בצמתים. המחקר גילה שנהגים רבים מאיצים כשהם מגיעים לצומת כדי "להספיק" לעבור, גם אם הרמזור מהבהב.

בעקבות כך, קיבל ראש אגף התנועה, ניצב חיים שמואלי, החלטה שנויה במחלוקת: לשנות את סף האכיפה במהירויות בצמתים. מדובר על המצלמות שמוצבות בצמתים מרכזיים שמתרחשים בהם תאונות קשות.

ההחלטה מביאה לכך שהמצלמות יופעלו במהירויות נמוכות ממה שהיה נהוג עד כה:

    1. בצומת שהמהירות המותרת בו היא עד 90 קמ"ש: בעבר המצלמה המחייבת את הדו"חות הייתה פועלת רק ממהירות של 120 קמ"ש – אך כעת האכיפה יורדת ל-100 קמ"ש.
    2. בצומת שהמהירות המותרת בו היא עד 80 קמ"ש: האכיפה תחל ממהירות של 90 קמ"ש, ולא של 100 קמ"ש כפי שהיה עד היום.
    3. בצומת שהמהירות המותרת בו היא עד 70 קמ"ש: האכיפה תחל ממהירות של 80 קמ"ש ולא של 86 קמ"ש.

על פי הדיווח, המשמעות של השינוי היא עלייה דרמטית בכמות הדוחות שיונפקו, בנקודות שיקבלו נהגים - וגם זינוק בכמות הכסף שייכנס לקופת המדינה. במשטרה מודעים לביקורת על המהלך, אך מסבירים שזו הדרך שלהם להתמודד עם תאונות קטלניות.

תוכן שאסור לפספס
21 תגובות

אין לשלוח תגובות הכוללות דברי הסתה, לשון הרע ותוכן החורג מגבול הטעם הטוב.

התגובה נשלחה בהצלחה.
בקרוב התגובה תיבחן ע"י העורכים שלנו, אם תימצא תקינה תפורסם באתר.
התגובה נשלחה בהצלחה.
בקרוב התגובה תיבחן ע"י העורכים שלנו, אם תימצא תקינה תפורסם באתר.
18
אולי הגיע הזמן לפתרונות יעילים??
מירי גרב
17
ערבי שתופסים עם עברת תנועה או ללא רשיון לגרש אותו מהארץ לצמיתות זה יוריד באופן דרסטי את התאונות!! הידעתם שבכ80 אחוז מהתאונות מעורבים ערבים? זה נתון!! לא השערה
הפתרון האמיתי
זה לא נתון זו השערה...... הנתונים האמיתיים מראים 92/8
לא תבלבלו אותנו עם עובדות
16
צריכים לממן מלחמה
חיים

הצגת כל התגובות

15
פיתרון יותר פשוט: לתת יותר רווח זמן מאז שנהיה אדום עד שבצד השני נהיה ירוק
אורי
תנהג בזהירות ואל תנסה להכשיר את העבריינים
אייי
14
בדיקטטורת הפקידים אין צורך בנבחרי ציבור על מנת להגביר אכיפה ולשנות את הנוהג הקיים.
נהג
13
ממש טפשים. לא צריך מצלמה. אנשים נוסעים באדום אדום אדום. כמעט בכל הצמתים בכל שעות היום. נהג כזה הוא רוצח!!! וצריך לקבל שלילה לשנה ואז ילמדו לקח. אתה מדברים על מהירות ממש טיפשות
אבי
12
מה גורם לתאונות? ישמעאלים הנוהגים בפרעות, ללא אכיפה
הקורא
11
על פי הדיווח, המשמעות של השינוי היא עלייה דרמטית בכמות הדוחות שיונפקו, בנקודות שיקבלו נהגים - וגם זינוק בכמות הכסף שייכנס לקופת המדינה הדגש פה לא הצלת חיי אדם אלא "הכסף שייכנס לקופת המדינה..."
חיים שמואלי
מישו שמבין את מטרת הכתבה... רוב הכתבות הם בין השורות
סוף סוף
10
איפה ביריונות הכביש? המשאיות שמעורבות כמעט בכל תאונה קטלנית, השיכרות ? מהלך פופוליסטי שרק יכניס כסף לקופה. שודדי דרכים אלקטרונים....
אורח
9
צעד מבורך ומתחייב כדי למנוע תאונות דרכים
ביתן יואל
8
מה זה כל ה- שנוי במחלוקת? נץחיל להיזהר! נשלם קנסות! העיקר שלא ימותו כל כך הרבה אנשים...
רחל
7
זה הדרך שלהם להתמודד עם תאונות קטלניות, לדפוק לאנשים תחשבון בנק ולסוע לחופשה בקריביים גנבים!
אבי
6
מרגיש מדינת כלא
יוסי
5
מנובלים. במקום שישימו קוצב זמן המראה כמה זמן נישאר לחלופת הרמזור כמו בהרבה ארצות
רפאל
4
אם היו רוצים למנוע תאונות היו אוכפים רק את העבירות הקשות באמת ולא מתעסקים עם קשקושים כאלה. רוב ההרוגים לא מתו מנהג שנסע בלי חגורה או נסע על 90 במקום 80 אלא מרכבים שחנו במעבר חציה וחסמו את הראייה או עקפו במעבר חציה וכן הלאה... אז די עם הקשקוש ותתחילו באמת לעבוד..
משה
3
זה החוק הכי דפוק ששמעתי בחיי כולםםםםם צריכים לגנוב רמזורים כדי לחסוך הפקקים
בנימין
2
שטויות במיץ. המהלך לא קשור לתאונות כי לא זה מה 'שיפחית אותם. הסיבה היחידה למהלך היא כלכלית בכיסוי בטיחותי. מהלך זה מצטרף לשלל הנדסות תודעה וגניבת הציבור ע"י הפרוגרסיבים
משה
1
ב2018 יצאה כתבה על האמינות של אותם מצלמות 3א׳ אבל מי זוכר נכון, תלכו תקראו את הכתבה שנעשתה ב2018 ותגלו שהמצלמות הללו הן פייק אחד גדול ומקולקלות בכל נתון אפשרי, יש להן המון בעיות אבל ככה זה כשאתה חי במדינה שבה הדברים המקולקלים הם הלגטימיים בבית משפט
אנונימי
אולי גם יעניין אותך
משטרה ופלילים